1 |
Class 5A - CIML-Metro |
1412 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
1272 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
759 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
689 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
551 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
281 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
267 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
176 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
129 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
89 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
713 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
659 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
629 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
616 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
516 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
297 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
232 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
223 |
4 |
Class 4A - CIML-Metro |
183 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
154 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
107 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
70 |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
65 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
28 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
25 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
524 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
490 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
275 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
243 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
184 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
1205 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
1147 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
996 |
4 |
Class 4A - CIML-Metro |
967 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
797 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
45.7% |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
40.7% |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
27.6% |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
30.5% |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
20.6% |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
151 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
150 |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
78 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
69 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
66 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
449 |
2 |
Class 4A - CIML-Metro |
420 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
402 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
383 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
304 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
37.3% |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
33.6% |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
18.6% |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
21.7% |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
18.0% |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
214 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
141 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
140 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
137 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
105 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
345 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
309 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
306 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
240 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
203 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
62.0% |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
45.3% |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
44.8% |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
58.8% |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
51.7% |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
52.2% |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
46.9% |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
31.1% |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
34.6% |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
23.1% |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
259 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
244 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
234 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
202 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
144 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
469 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
427 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
425 |
4 |
Class 4A - CIML-Metro |
381 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
357 |