1 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
34 |
2 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
32 |
3 |
![]() Class 2A - CIML-Metro |
11 |
4 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
10 |
5 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
4 |
1 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
34 |
2 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
22 |
3 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
9 |
4 |
![]() Class 2A - CIML-Metro |
1 |
4 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
1 |
1 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
102 |
2 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
86 |
3 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
29 |
4 |
![]() Class 2A - CIML-Metro |
23 |
5 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
9 |
1 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
73 |
2 |
![]() Class 2A - CIML-Metro |
68 |
3 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
65 |
4 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
26 |
5 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
20 |
1 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
0 |
1 |
![]() Class 2A - CIML-Metro |
0 |
1 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
0 |
1 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
0 |
1 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
0 |
1 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
78.8% |
2 |
![]() Class 2A - CIML-Metro |
77.3% |
3 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
76.9% |
4 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
67.0% |
5 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
57.0% |
1 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
115 |
2 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
113 |
3 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
87 |
4 |
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58 |
5 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
17 |
1 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
73 |
2 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
57 |
3 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
55 |
4 |
![]() Class 2A - CIML-Metro |
34 |
5 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
16 |
1 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
43.8% |
2 |
![]() Class 2A - CIML-Metro |
32.4% |
3 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
17.5% |
4 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
61.8% |
5 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
50.0% |
1 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
39.1% |
2 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
28.6% |
3 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
27.8% |
4 |
![]() Class 2A - CIML-Metro |
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5 |
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1 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
24 |
1 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
24 |
3 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
19 |
4 |
![]() Class 2A - CIML-Metro |
9 |
5 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
2 |
1 |
![]() Class 2A - CIML-Metro |
1 |
1 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
1 |
1 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
1 |
1 |
![]() Class 2A - CIML-Metro |
1 |
1 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
1 |
1 |
![]() Class 3A - CIML-Metro |
1 |